售后市场配件都有那些

 1、原厂配件

印有主机厂家标识的配件。

一般是指汽车制造厂自己生产，或者授权委托专业零部件厂商生产的这些配件。（部分配件会从4S店等厂家授权商铺流出）

2、配套配件

为主机厂供货的零件商，并向售后市场提供的正规的产品代理。（与原厂配件最直接的区别是没有主机厂商LOGO）

3、正厂配件

代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以称为正厂配件；

注：这里面有一个很重要的概念，在售后早期市场，没有主机厂商授权的或是合作的供货商提供的配件均称为副厂配件，但随着时间推移，部分副厂配件变得壮大与正规，所以区别小工厂才会有正厂这么一个概念。

4、副厂配件

主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；现将所有没有产地、没有生产日期、没有上线发票等之类的配件统称为副厂配件

日常保养该如何选择

车辆保养其实毋庸置疑，更好是选择原厂配件进行保养。但是现实中很难，因为原厂配件8成以上均有4S店提供。也就是说我们很大程度上要承受过度保养的痛苦，并且价格十分昂贵。

那么有部分兄弟会选择在汽配城等平台购买带有主机厂商的原厂配件，甚至有的连外包装都没有。这类渠道是不可取的，除了全车件。因为很多发动机精密部件国内根本没有生产，所以只能选择原厂配件。但保养配件，国内市场已经相对成熟，完全没有必要选择原厂配件。为什么？因为10个配件9个假！

那么我们该如何选择？

1、在经济能力允许的情况下，选择性价比更高的配套配件（如曼牌、马勒、NGK等）

2、如果觉得汽车只是待用工具，没有必要花费太多，或是有想卖车的打算的兄弟，可以选择正厂配件（如昊牌）

3、如果一定要选择带有主机厂商的原厂配件，那就证明这部分兄弟还是不差银子的，保险起见4S店是相对靠谱的途径（为了创收用假货的除外）